KIOTO

Kioto to serce Japonii i jedno z najbardziej fascynujących miast świata. To miejsce, w którym nowoczesność ściera się z tradycją, a futurystyczne wieżowce sąsiadują z kameralnymi świątyniami i ukrytymi ogrodami. Stolica Japonii na każdym kroku zachwyca kontrastami.

Tokio to tętniące życiem skrzyżowania jak w Shibuya, przez eleganckie dzielnice handlowe Ginzy, aż po spokojne zakątki Asakusy, gdzie czas wydaje się płynąć wolniej. To także największe miasto świata pod względem liczby mieszkańców, pełne niekończących się atrakcji, kulinarnych odkryć i niezliczonych możliwości spędzania czasu. W tym przewodniku znajdziecie praktyczne wskazówki, które pomogą Wam poruszać się po Tokio, odkrywać jego ukryte perełki i w pełni cieszyć się wyjątkową atmosferą miasta, które nigdy nie śpi. Niezależnie od tego, czy planujecie krótką wizytę, czy dłuższy pobyt, Tokio zaskakuje na każdym kroku swoją energią, różnorodnością i niezwykłym urokiem.

I tak jak innym miastom w Japonii, warto jej poświęcić więcej czasu. My spędziliśmy w Tokio w sumie około 4 dni i udało nam się dotrzeć w wiele najciekawszych miejsc. Poniżej linki do szczegółowych przewodników po wszystkich odwiedzonych dzielnicach miasta.

KIOTO – SZCZEGÓŁOWE PRZEWODNIKI

…

JAK DOTRZEĆ DO KIOTO ?

Tokio jest najlepiej skomunikowanym miastem Japonii, więc dotarcie tu jest proste. Niezależnie od tego, czy przylatujesz z zagranicy, czy podróżujesz po kraju.

SAMOLOTEM

Tokio obsługują dwa główne lotniska międzynarodowe:

  • Narita (NRT) – główne lotnisko dla lotów międzynarodowych, położone około 60 km od centrum Tokio. Z lotniska można łatwo dojechać pociągiem ekspresowym Narita Express (ok. 1 godz.) lub autobusem limuzynowym do różnych dzielnic miasta.
  • Haneda (HND) – bliżej centrum Tokio (około 20 km), obsługuje zarówno loty krajowe, jak i międzynarodowe. Z Hanedy można dotrzeć do centrum metrem lub pociągiem w mniej niż 30 minut.

Praktyczna wskazówka: Warto już na lotnisku kupić kartę IC (Suica lub Pasmo) . Umożliwia płynne korzystanie z metra, pociągów i autobusów w całym Tokio. Informacje o kartach poniżej.

POCIĄGIEM EKSPRESOWYM Z DUŻYCH MIAST JAPONII

Jeśli podróżujesz z innych części Japonii, Tokio jest doskonale skomunikowane szybkimi pociągami Shinkansen. Z Kioto czy Osaki do stacji Tokio można dojechać w około 2,5–3 godziny. My właśnie tak tu dotarliśmy z Osaki.

AUTOBUS

Dla osób podróżujących budżetowo istnieją liczne połączenia nocne autobusowe z innych miast Japonii. Podróż jest dłuższa niż Shinkansenem, ale znacznie tańsza.

SAMOCHODEM

Wjazd samochodem do Tokio jest możliwy, ale ze względu na korki i wysokie opłaty parkingowe nie jest to praktyczne dla turystów. Warto raczej korzystać z transportu publicznego, który w Tokio działa niemal bez zarzutu.

JAK PORUSZAĆ SIĘ PO MIEŚCIE ?

Tokio to ogromne miasto, ale poruszanie się po nim jest w rzeczywistości proste dzięki świetnie zorganizowanemu transportowi publicznemu. Bardzo dobrze sprawdzają się mapy googla i rozkład jazdy. Warto tylko sprawdzić czym dojechać, zanim zejdziemy do podziemi metra, gdyż tam gps lub się gubić. Wszystkie oznaczenia są oprócz japońskiego, także w języku angielskim dlatego nie ma problemu z orientacją. Jedynym problemem może być kierunek jazdy. Dlatego ważne, aby trzymać się tego co dokładnie mówi mapa google – tam podany jest peron, czas i kierunek.

METRO I POCIĄGI

Tokio ma kilka sieci kolejowych i metra, które razem tworzą jeden z najlepiej skomunikowanych systemów na świecie. Linie są oznaczone kolorami i literami, a stacje mają tablice w języku angielskim.

Praktyczna wskazówka: Unikaj jazdy w godzinach szczytu (ok. 7:30–9:30 i 17:00–19:00), bo pociągi są wtedy ekstremalnie zatłoczone. Pobierz aplikację do planowania podróży transportem publicznym, np. Google Maps lub Navitime, które pokazują dokładne trasy, przesiadki i czas przejazdu.

BILETY – KARTA IC

Dla turystów najbardziej praktyczna jest SUICA lub PASMO. To elektroniczna karta, którą doładowujesz i używasz w pociągach, metrze i autobusach. Działa tu także ICOCA, którą można kupić w Osace.

Systemy kart komunikacyjnych w Japonii zostały ze sobą powiązane więc można używać jednej karty w wielu miastach, w tym jest Osaka, Tokyo, czy nawet Kioto. Karty są wydawane w konkretnych regionach: w Tokio zwykle kupuje się SUICA lub PASMO, a w Osace ICOCA, ale potem wszystkie te karty działają w obu miastach.

Uwaga !!! Karty IC nie działają na trasach międzyregionalnych (np. Tokio ↔ Osaka shinkansenem). W bardzo nielicznych lokalnych systemach transportowych mogą być wyjątki, które nie akceptują wszystkich kart IC, ale to rzadkość i dotyczy głównie małych prywatnych linii.

AUTOBUSY

Sieć autobusowa jest gęsta, ale trudniejsza do ogarnięcia dla osób, które nie znają japońskiego. Karta IC działa też w autobusach, więc nie trzeba kupować biletów papierowych.

PIESZO LUB ROWEREM

W wielu dzielnicach (np. w okolicach parków lub nad rzeką Sumida) wypożyczenie roweru jest wygodne i szybkie. W centrum ruch uliczny jest intensywny, więc rower raczej się tu nie sprawdzi. Tokio to miasto pełne ukrytych zaułków i ciekawych uliczek. Spacerując, można odkryć wiele miejsc, do których nie dojeżdża metro.

TAKSÓWKI

Taksówki są bezpieczne i czyste, ale kosztowne. Ceny zaczynają się od ok. 410–430 JPY za pierwsze 1–2 km. Warto je traktować raczej jako opcję awaryjną (gdy np. odjedzie ostatnie metro) lub dla grupy osób.

KIOTO – GDZIE ZJEŚĆ ?

W Tokio zjeść można dosłownie wszędzie. Restauracje, bary i małe knajpki są wciśnięte między biura, pod torami kolejowymi, w piwnicach, na ostatnich piętrach wieżowców i przy każdej bocznej uliczce. Nawet przypadkowe miejsce bez szyldu potrafi serwować jedzenie na bardzo wysokim poziomie, a sieciowe bary czy konbini (7-Eleven, Lawson, FamilyMart) często zaskakują jakością.

Jednocześnie są dzielnice, w których zagęszczenie lokali jest wyjątkowo duże i to tam najłatwiej „iść w ciemno” albo zrobić kulinarny spacer.

  • Shinjuku to jeden z największych punktów gastronomicznych miasta – od maleńkich izakay w Złotej Dzielnicy (Golden Gai), przez ramenownie, po całe piętra restauracji w wieżowcach.
  • Shibuya przyciąga luźną atmosferą i ogromnym wyborem miejsc casualowych – ramen, sushi, bary z przekąskami, kawiarnie.
  • Ginza kojarzy się z droższą kuchnią i elegancją, ale obok luksusowych restauracji działa tam mnóstwo świetnych, mniejszych lokali.
  • Ueno i okolice Ameya-Yokocho oferują gęsto upakowane knajpy, street food i bary idealne na szybki, nieformalny posiłek.
  • Asakusa to dobre miejsce na tradycyjną kuchnię i przekąski w historycznym klimacie.
  • Z kolei Roppongi i Ebisu są znane z restauracji wieczornych, barów i bardziej „międzynarodowej” sceny kulinarnej.

BEZPIECZEŃSTWO I ZASADY

BEZPIECZEŃSTWO

Tokio uchodzi za jedno z najbezpieczniejszych wielkich miast świata. Przestępczość uliczna jest niska, a spacerowanie po mieście nawet późnym wieczorem nie budzi obaw. Zgubione rzeczy bardzo często trafiają do biur rzeczy znalezionych, a portfele czy telefony potrafią wrócić do właściciela w nienaruszonym stanie. Mimo formalnego wizerunku, Tokio jest miastem życzliwym i pomocnym. Nawet nie znając języka mieszkańcy często starają się pomóc gestem, mapą czy krótką rozmową. Wystarczy podstawowy szacunek dla lokalnych reguł, by czuć się tu swobodnie i bezpiecznie.

ZACHOWANIE W MIEJSCACH PUBLICZNYCH

Jednocześnie Japonia przywiązuje ogromną wagę do porządku i zasad współżycia społecznego. Nie są one nachalne, ale ich przestrzeganie jest czymś oczywistym dla mieszkańców. W przestrzeni publicznej panuje kultura ciszy i spokoju. W metrze nie rozmawia się głośno, a rozmowy telefoniczne są źle widziane. Jedzenie w biegu jest rzadkie (wyjątkiem są festiwale i street food), a śmieci zabiera się ze sobą, bo koszy jest niewiele.

KOLEJKI I PUNKTUALNOŚĆ

Kolejki to świętość: do pociągów, wind, restauracji czy nawet na schody ruchome ustawia się równo i bez przepychania. W transporcie publicznym ważna jest punktualność i respektowanie oznaczeń na peronach.

NAPIWKI

W restauracjach i barach obowiązuje kilka prostych zasad: nie wbija się pałeczek pionowo w ryż, nie przekazuje się nimi jedzenia z ręki do ręki, a napiwki nie są praktykowane i mogą wprawić obsługę w zakłopotanie.

ŚMIECI

Koszy na ulicach jest niewiele. Śmieci zabiera się ze sobą i wyrzuca w odpowiednim miejscu (np. w sklepach). Segregacja ma znaczenie, nawet w hotelach.

GDZIE NOCOWAĆ W KIOTO ?

Wybór noclegu w Tokio zależy głównie od tego, jak planujesz spędzać czas, a miasto oferuje ogromny wybór atrakcji w każdej dzielnicy. Dzięki świetnie rozwiniętej komunikacji miejskiej nie ma większego znaczenia, gdzie dokładnie zarezerwujecie nocleg. Dojazd jest szybki i wygodny praktycznie z każdego miejsca.

My nocowaliśmy w jednym z hoteli sieci APA, ale tego akurat nie polecę. Pokoje ciasne , a do tego fatalne śniadania. Codziennie to samo : amerykańskie śniadanie na słodko lub ramen.

Przy rezerwacji polecamy skorzystać ze sprawdzonych przez nas, wielokrotnie używanych portali:

  • Booking.com lub
  • Agoda, który świetnie sprawdza się w Azji (warto sprawdzić na obu portalach)

Przez dowolny link na tej stronie rezerwacja noclegu z rabatem 15% !

Wpisz interesującą Cię datę noclegu i bezpiecznie rezerwuj:

CO JESZCZE CIEKAWEGO ZNAJDZIECIE W KIOTO ?

Poniżej znajdują się linki do wszystkich najciekawszych dzielnic Tokio oraz wszystkie ich atrakcje (nawet te nie odwiedzone). Jest jednak jeno miejsce, które chciałam Wam pokazać, a którego nie ma w żadnym z przewodników. Oto Dworzec Centralny i jego okolica.

DWORZEC CENTRALNY – WIDOK FASADY ZEWNĘTRZNEJ

To jeden z najważniejszych węzłów komunikacyjnych Japonii i jednocześnie miejsce, które łączy historię z ultranowoczesnym rytmem miasta. Dla wielu podróżnych jest pierwszym kontaktem z Tokio i od razu pokazuje jego skalę i rozmach. Budynek od strony Marunouchi wyróżnia się charakterystyczną, ceglaną fasadą inspirowaną architekturą europejską. To jeden z nielicznych obiektów w centrum miasta, który przetrwał trzęsienia ziemi i bombardowania II wojny światowej, a po gruntownej renowacji znów wygląda jak na początku XX wieku. Kontrast między zabytkową elewacją a otaczającymi ją szklanymi wieżowcami jest bardzo symboliczny dla Tokio.

WNĘTRZA HALI GŁÓWNEJ

Pod względem komunikacyjnym stacja jest ogromna: zatrzymują się tu linie JR, metro oraz większość linii Shinkansen, łączących Tokio z resztą kraju. Dla osób podróżujących po Japonii to często punkt startowy dalszych tras. Sam dworzec to jednak nie tylko pociągi. Podziemia kryją rozbudowaną strefę handlowo-gastronomiczną z restauracjami, kawiarniami i sklepami z regionalnymi produktami.

OKOLICA DWORCA

Okolica Dworca Centralnego w Tokio to jedno z najbardziej reprezentacyjnych i uporządkowanych miejsc w mieście. Bezpośrednio przy wyjściu Marunouchi rozciąga się strefa szerokich alei, biurowców i hoteli klasy premium. To tutaj znajdują się siedziby największych japońskich firm, eleganckie restauracje oraz kawiarnie nastawione na biznesowe spotkania. Mimo intensywnego ruchu w ciągu dnia, okolica jest czysta, spokojna i bardzo bezpieczna.

PAŁAC CESARSKI

Kilka minut spacerem od dworca leży Pałac Cesarski z rozległymi ogrodami i fosą. Zielona przestrzeń w samym centrum miasta stanowi wyraźny kontrast wobec szklanych wieżowców Marunouchi i jest popularnym miejscem spacerów oraz joggingu.

Pałac niestety z racji strasznego upału i wizji oczekiwania na wejście przez dłuższy czas , ominęliśmy.

JAPONIA – PRZEWODNIK PO KRAJU > (w przygotowaniu)

TOKIO – PRZEWODNIK I INFORMATOR PRAKTYCZNY >

OSAKA – PRZEWODNIK I INFORMATOR PRAKTYCZNY >

KIOTO – PRZEWODNIK I INFORMATOR PRAKTYCZNY >

Zostaw odpowiedź