Tokio to serce Japonii i jedno z najbardziej fascynujących miast świata. To miejsce, w którym nowoczesność ściera się z tradycją, a futurystyczne wieżowce sąsiadują z kameralnymi świątyniami i ukrytymi ogrodami. Stolica Japonii na każdym kroku zachwyca kontrastami.
Tokio to tętniące życiem skrzyżowania jak w Shibuya, przez eleganckie dzielnice handlowe Ginzy, aż po spokojne zakątki Asakusy, gdzie czas wydaje się płynąć wolniej. To jedno z największych miast świata pod względem liczby mieszkańców, pełne niekończących się atrakcji, kulinarnych odkryć i niezliczonych możliwości spędzania czasu. W tym przewodniku znajdziecie praktyczne wskazówki, które pomogą Wam poruszać się po Tokio, odkrywać jego ukryte perełki i w pełni cieszyć się wyjątkową atmosferą miasta, które nigdy nie śpi. Niezależnie od tego, czy planujecie krótką wizytę, czy dłuższy pobyt, Tokio zaskakuje na każdym kroku swoją energią, różnorodnością i niezwykłym urokiem.
I tak jak innym miastom w Japonii, warto jej poświęcić więcej czasu. My spędziliśmy w Tokio w sumie około 4 dni i udało nam się dotrzeć w wiele najciekawszych miejsc. Poniżej linki do szczegółowych przewodników po wszystkich odwiedzonych dzielnicach miasta.
TOKIO – SZCZEGÓŁOWE PRZEWODNIKI
ASAKUSA W TOKIO – ŚWIĄTYNIE I OKOLICA >
PARK UENO, OKACHIMACHI I AKIHABARA – DZIELNICE PÓŁNOCNEGO TOKIO >
SHINJUKU W TOKIO – DZIELNICA, KTÓRA NIGDY NIE ŚPI >
SHIBUYA I YOYOGI PARK – PRZEWODNIK PO SERCU TOKIO >
TOKIO TOWER I INNE ATRAKCJE DZIELNICY MINATO >
WYSPY POŁUDNIOWEGO TOKIO >
JAK DOTRZEĆ DO TOKIO ?
Tokio jest najlepiej skomunikowanym miastem Japonii, więc dotarcie tu jest proste. Niezależnie od tego, czy przylatujesz z zagranicy, czy podróżujesz po kraju.
SAMOLOTEM
Tokio obsługują dwa główne lotniska międzynarodowe:
- Narita (NRT) – główne lotnisko dla lotów międzynarodowych, położone około 60 km od centrum Tokio. Z lotniska można łatwo dojechać pociągiem ekspresowym Narita Express (ok. 1 godz.) lub autobusem limuzynowym do różnych dzielnic miasta.
- Haneda (HND) – bliżej centrum Tokio (około 20 km), obsługuje zarówno loty krajowe, jak i międzynarodowe. Z Hanedy można dotrzeć do centrum metrem lub pociągiem w mniej niż 30 minut.
Praktyczna wskazówka: Warto już na lotnisku kupić kartę IC (Suica lub Pasmo) . Umożliwia płynne korzystanie z metra, pociągów i autobusów w całym Tokio. Informacje o kartach poniżej.
POCIĄGIEM EKSPRESOWYM Z DUŻYCH MIAST JAPONII
Jeśli podróżujesz z innych części Japonii, Tokio jest doskonale skomunikowane szybkimi pociągami Shinkansen. Z Kioto czy Osaki do stacji Tokio można dojechać w około 2,5–3 godziny. My właśnie tak tu dotarliśmy z Osaki.
AUTOBUS
Dla osób podróżujących budżetowo istnieją liczne połączenia nocne autobusowe z innych miast Japonii. Podróż jest dłuższa niż Shinkansenem, ale znacznie tańsza.
SAMOCHODEM
Wjazd samochodem do Tokio jest możliwy, ale ze względu na korki i wysokie opłaty parkingowe nie jest to praktyczne dla turystów. Warto raczej korzystać z transportu publicznego, który w Tokio działa niemal bez zarzutu.
JAK PORUSZAĆ SIĘ PO MIEŚCIE ?
Tokio to ogromne miasto, ale poruszanie się po nim jest w rzeczywistości proste dzięki świetnie zorganizowanemu transportowi publicznemu. Bardzo dobrze sprawdzają się mapy googla i rozkład jazdy. Warto tylko sprawdzić czym dojechać, zanim zejdziemy do podziemi metra, gdyż tam gps lubi się gubić. Wszystkie oznaczenia są oprócz japońskiego, także w języku angielskim dlatego nie ma problemu z orientacją. Jedynym problemem może być kierunek jazdy. Dlatego ważne, aby trzymać się tego co dokładnie mówi mapa google – tam podany jest peron, czas i kierunek.
METRO I POCIĄGI
Tokio ma kilka sieci kolejowych i metra, które razem tworzą jeden z najlepiej skomunikowanych systemów na świecie. Linie są oznaczone kolorami i literami, a stacje mają tablice w języku angielskim.
Praktyczna wskazówka: Unikaj jazdy w godzinach szczytu (ok. 7:30–9:30 i 17:00–19:00), bo pociągi są wtedy ekstremalnie zatłoczone. Pobierz aplikację do planowania podróży transportem publicznym, np. Google Maps lub Navitime, które pokazują dokładne trasy, przesiadki i czas przejazdu.
BILETY – KARTA IC
Dla turystów najbardziej praktyczna jest SUICA lub PASMO. To elektroniczna karta, którą doładowujesz i używasz w pociągach, metrze i autobusach. Działa tu także ICOCA, którą można kupić w Osace.
Systemy kart komunikacyjnych w Japonii zostały ze sobą powiązane więc można używać jednej karty w wielu miastach, w tym jest Osaka, Tokyo, czy nawet Kioto. Karty są wydawane w konkretnych regionach: w Tokio zwykle kupuje się SUICA lub PASMO, a w Osace ICOCA, ale potem wszystkie te karty działają w obu miastach.
Uwaga !!! Karty IC nie działają na trasach międzyregionalnych (np. Tokio ↔ Osaka shinkansenem). W bardzo nielicznych lokalnych systemach transportowych mogą być wyjątki, które nie akceptują wszystkich kart IC, ale to rzadkość i dotyczy głównie małych prywatnych linii.
AUTOBUSY
Sieć autobusowa jest gęsta, ale trudniejsza do ogarnięcia dla osób, które nie znają japońskiego. Karta IC działa też w autobusach, więc nie trzeba kupować biletów papierowych.
PIESZO LUB ROWEREM
W wielu dzielnicach (np. w okolicach parków lub nad rzeką Sumida) wypożyczenie roweru jest wygodne i szybkie. W centrum ruch uliczny jest intensywny, więc rower raczej się tu nie sprawdzi. Tokio to miasto pełne ukrytych zaułków i ciekawych uliczek. Spacerując, można odkryć wiele miejsc, do których nie dojeżdża metro.
TAKSÓWKI
Taksówki są bezpieczne i czyste, ale kosztowne. Ceny zaczynają się od ok. 410–430 JPY za pierwsze 1–2 km. Warto je traktować raczej jako opcję awaryjną (gdy np. odjedzie ostatnie metro) lub dla grupy osób.
TOKIO – GDZIE ZJEŚĆ ?
W Tokio zjeść można dosłownie wszędzie. Restauracje, bary i małe knajpki są wciśnięte między biura, pod torami kolejowymi, w piwnicach, na ostatnich piętrach wieżowców i przy każdej bocznej uliczce. Nawet przypadkowe miejsce bez szyldu potrafi serwować jedzenie na bardzo wysokim poziomie, a sieciowe bary czy konbini (7-Eleven, Lawson, FamilyMart) często zaskakują jakością.
Jednocześnie są dzielnice, w których zagęszczenie lokali jest wyjątkowo duże i to tam najłatwiej „iść w ciemno” albo zrobić kulinarny spacer.
- Shinjuku to jeden z największych punktów gastronomicznych miasta – od maleńkich izakay w Złotej Dzielnicy (Golden Gai), przez ramenownie, po całe piętra restauracji w wieżowcach.
- Shibuya przyciąga luźną atmosferą i ogromnym wyborem miejsc casualowych – ramen, sushi, bary z przekąskami, kawiarnie.
- Ginza kojarzy się z droższą kuchnią i elegancją, ale obok luksusowych restauracji działa tam mnóstwo świetnych, mniejszych lokali.
- Ueno i okolice Ameya-Yokocho oferują gęsto upakowane knajpy, street food i bary idealne na szybki, nieformalny posiłek.
- Asakusa to dobre miejsce na tradycyjną kuchnię i przekąski w historycznym klimacie.
- Z kolei Roppongi i Ebisu są znane z restauracji wieczornych, barów i bardziej „międzynarodowej” sceny kulinarnej.
BEZPIECZEŃSTWO I ZASADY
BEZPIECZEŃSTWO
Tokio uchodzi za jedno z najbezpieczniejszych wielkich miast świata. Przestępczość uliczna jest niska, a spacerowanie po mieście nawet późnym wieczorem nie budzi obaw. Zgubione rzeczy bardzo często trafiają do biur rzeczy znalezionych, a portfele czy telefony potrafią wrócić do właściciela w nienaruszonym stanie. Mimo formalnego wizerunku, Tokio jest miastem życzliwym i pomocnym. Nawet nie znając języka mieszkańcy często starają się pomóc gestem, mapą czy krótką rozmową. Wystarczy podstawowy szacunek dla lokalnych reguł, by czuć się tu swobodnie i bezpiecznie.
ZACHOWANIE W MIEJSCACH PUBLICZNYCH
Jednocześnie Japonia przywiązuje ogromną wagę do porządku i zasad współżycia społecznego. Nie są one nachalne, ale ich przestrzeganie jest czymś oczywistym dla mieszkańców. W przestrzeni publicznej panuje kultura ciszy i spokoju. W metrze nie rozmawia się głośno, a rozmowy telefoniczne są źle widziane. Jedzenie w biegu jest rzadkie (wyjątkiem są festiwale i street food), a śmieci zabiera się ze sobą, bo koszy jest niewiele.
KOLEJKI I PUNKTUALNOŚĆ
Kolejki to świętość: do pociągów, wind, restauracji czy nawet na schody ruchome ustawia się równo i bez przepychania. W transporcie publicznym ważna jest punktualność i respektowanie oznaczeń na peronach.
NAPIWKI I INNE ZASADY
W restauracjach i barach obowiązuje kilka prostych zasad: nie wbija się pałeczek pionowo w ryż, nie przekazuje się nimi jedzenia z ręki do ręki, a napiwki nie są praktykowane i mogą wprawić obsługę w zakłopotanie. Zamiast napiwków mamy doliczaną opłatę serwisową.
ŚMIECI
Koszy na ulicach jest niewiele. Śmieci zabiera się ze sobą i wyrzuca w odpowiednim miejscu (np. w sklepach). Segregacja ma znaczenie, nawet w hotelach.
GDZIE NOCOWAĆ W TOKIO ?
Wybór noclegu w Tokio zależy głównie od tego, jak planujesz spędzać czas, a miasto oferuje ogromny wybór atrakcji w każdej dzielnicy. Dzięki świetnie rozwiniętej komunikacji miejskiej nie ma większego znaczenia, gdzie dokładnie zarezerwujecie nocleg. Dojazd jest szybki i wygodny praktycznie z każdego miejsca.
My nocowaliśmy w jednym z hoteli sieci APA, ale tego akurat nie polecę. Pokoje ciasne, a do tego fatalne śniadania. Codziennie to samo : amerykańskie śniadanie na słodko lub ramen.
Przy rezerwacji polecamy skorzystać ze sprawdzonych przez nas, wielokrotnie używanych portali:
- Booking.com lub
- Agoda, który świetnie sprawdza się w Azji (warto sprawdzić na obu portalach)
Przez dowolny link na tej stronie rezerwacja noclegu z rabatem 15% !
Wpisz interesującą Cię datę noclegu i bezpiecznie rezerwuj:
CO JESZCZE CIEKAWEGO ZNAJDZIECIE W TOKIO ?
Poniżej znajdują się linki do wszystkich najciekawszych dzielnic Tokio oraz wszystkie ich atrakcje (nawet te nie odwiedzone). Jest jednak jedno miejsce, które chciałam Wam pokazać, a którego nie ma w żadnym z przewodników. Oto Dworzec Centralny i jego okolica.
DWORZEC CENTRALNY – WIDOK FASADY ZEWNĘTRZNEJ
To jeden z najważniejszych węzłów komunikacyjnych Japonii i jednocześnie miejsce, które łączy historię z ultranowoczesnym rytmem miasta. Dla wielu podróżnych jest pierwszym kontaktem z Tokio i od razu pokazuje jego skalę i rozmach. Budynek od strony Marunouchi wyróżnia się charakterystyczną, ceglaną fasadą inspirowaną architekturą europejską. To jeden z nielicznych obiektów w centrum miasta, który przetrwał trzęsienia ziemi i bombardowania II wojny światowej, a po gruntownej renowacji znów wygląda jak na początku XX wieku. Kontrast między zabytkową elewacją a otaczającymi ją szklanymi wieżowcami jest bardzo symboliczny dla Tokio.
WNĘTRZA HALI GŁÓWNEJ
Pod względem komunikacyjnym stacja jest ogromna: zatrzymują się tu linie JR, metro oraz większość linii Shinkansen, łączących Tokio z resztą kraju. Dla osób podróżujących po Japonii to często punkt startowy dalszych tras. Sam dworzec to jednak nie tylko pociągi. Podziemia kryją rozbudowaną strefę handlowo-gastronomiczną z restauracjami, kawiarniami i sklepami z regionalnymi produktami.
OKOLICA DWORCA
Okolica Dworca Centralnego w Tokio to jedno z najbardziej reprezentacyjnych i uporządkowanych miejsc w mieście. Bezpośrednio przy wyjściu Marunouchi rozciąga się strefa szerokich alei, biurowców i hoteli klasy premium. To tutaj znajdują się siedziby największych japońskich firm, eleganckie restauracje oraz kawiarnie nastawione na biznesowe spotkania. Mimo intensywnego ruchu w ciągu dnia, okolica jest czysta, spokojna i bardzo bezpieczna.
PAŁAC CESARSKI
Kilka minut spacerem od dworca leży Pałac Cesarski z rozległymi ogrodami i fosą. Zielona przestrzeń w samym centrum miasta stanowi wyraźny kontrast wobec szklanych wieżowców Marunouchi i jest popularnym miejscem spacerów oraz joggingu.
Pałac niestety z racji strasznego upału i wizji oczekiwania na wejście przez dłuższy czas , ominęliśmy.
JAPONIA – PRZEWODNIK PO KRAJU > (w przygotowaniu)
TOKIO – PRZEWODNIK I INFORMATOR PRAKTYCZNY >
- ASAKUSA W TOKIO – ŚWIĄTYNIE I OKOLICA >
- PARK UENO, OKACHIMACHI I AKIHABARA – DZIELNICE PÓŁNOCNEGO TOKIO >
- SHINJUKU W TOKIO – DZIELNICA, KTÓRA NIGDY NIE ŚPI >
- SHIBUYA I YOYOGI PARK – PRZEWODNIK PO SERCU TOKIO >
- TOKIO TOWER I INNE ATRAKCJE DZIELNICY MINATO >
- WYSPY POŁUDNIOWEGO TOKIO >